Les freins ATE

En 1906, l'entrepreneur allemand Alfred Teves fonde une société qui a pour but de fournir en composants, l'industrie automobile émergente. En 1911, la société était déjà un fournisseur des fabricants Wanderer et Hansa de Auto Union, l'ancêtre de Audi. En 1920, la société change son nom en ATE, et se spécialise dans la fabrication de freins et de systèmes de freinage. ATE est le premier fabricant européen à avoir installé un système de freinage hydraulique dans une voiture de tourisme (La Adler standard 6) ce système de freinage est devenu la norme dès 1926. ATE s’est ensuite impliqué dans la course de voitures, et c’est ainsi que le système de freinage s’est trouvé installé dans les voitures de courses de Auto Union et de Mercedes Benz. Cette façon de faire, améliorer les voitures de série par les avancées découvertes en course, est toujours celle de la société à l’heure actuelle.

Ils fournissent les plus grands constructeurs automobiles

ATE appartient depuis 98 à Continental AG qui a son siège social à Hanovre, et fournit en tant que fabricant quasi tous les constructeurs automobiles allemands comme le Groupe VW par exemple et ses marques Audi, Seat, Skoda et Porsche. Il fournit également tous les grands constructeurs automobiles mondiaux en systèmes de freinage ATE (disques et tambours de frein) et fabrique également des systèmes hydrauliques d'embrayage (maîtres-cylindres et cylindres esclaves). Ils fabriquent aussi des tuyaux hydrauliques (boyaux de frein), ainsi que les pièces de freins à main, des câbles d'embrayage et des capteurs de vitesse de roue pour les systèmes de freinage ABS.

Vous pouvez vous procurer toutes ces pièces de très haute qualité dans notre boutique en ligne. Sachez que ATE fabrique aussi du liquide de frein. Cette entreprise très innovante est le partenaire préféré de Mercedes-Benz et de Renault pour les courses tandis que Peugeot le choisit pour les rallyes.