Les bougies d'allumage génèrent, dans les systèmes d'allumage des moteurs à essence, l'étincelle qu'il faut pour activer l'allumage du moteur avec le mélange combustible-air. La tension d'allumage générée dans les véhicules modernes par le système d'allumage électronique, est transmise par le fil de la bougie d'allumage et va déclencher l'allumage effectif. Dans les véhicules plus anciens, la tension d'allumage est générée à partir d'une bobine d'allumage et d'un disjoncteur. Des bougies d'allumage différentes de celles que l'on utilise aujourd'hui sont alors nécessaires.

Selon les voitures, les bougies sont structurellement différentes. Depuis la fin des années 80, les systèmes d'allumage génèrent la tension dans les bobines d'allumage pour provoquer une seule étincelle via la bougie d'allumage. Pour qu'une bougie d'allumage fonctionne correctement, il est crucial qu'elle corresponde aux valeurs de chaleur optimales du moteur. Ces pièces de rechange importantes doivent atteindre aussi vite que possible leur température d'auto-nettoyage qui est de 360 à 850 degrés Celsius dans une voiture.

Une bougie d'allumage à commande électronique moderne n'use presque pas. Si toutefois vous constatez des dommages à la bougie d'allumage, ces dommages proviennent d'un mauvais usage ou d'un défaut du matériel. Les bougies d'allumage sont disponibles en plusieurs tailles standards en fonction du type et de la taille du moteur. Il y a aussi différents soquets. La bougie d'allumage classique avec bague d'étanchéité a un soquet plat. En revanche, une bougie d'allumage avec un siège conique n'a pas de joint d'étanchéité.

Si vous devez changer la bougie d'allumage, utilisez lors de votre commande, le numéro de série de votre voiture que vous trouvez sur votre certificat d'immatriculation ou sur votre certificat de conformité. Notre boutique en ligne propose une large gamme de bougies d'allumage pour pratiquement toutes les marques de véhicules et tous les modèles. Vous pouvez également acheter d'autres pièces de rechange comme le câble d'allumage, le module d'allumage ou à impulsions, qui sont essentiels au bon fonctionnement du système d'allumage.