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Joint de cache-culbuteurs: Plus de moteurs de PEUGEOT 405 I Break (15E)

Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 126 CH Essence

CORTECO 023101P Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

CORTECO Joint de cache-culbuteurs

N° de référence: 023101P

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RIDEX 321G0189 Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

RIDEX Joint de cache-culbuteurs

N° de référence: 321G0189

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ELRING 590.932 Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

ELRING Joint de cache-culbuteurs pour culasse en aluminium

N° de référence: 590.932

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Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour culasse en aluminium
Code d'article: 8409999990
L'état:

BGA RC6399 Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

BGA Joint de cache-culbuteurs

N° de référence: RC6399

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Longueur [mm]: 430
L'état:

REINZ 71-26237-00 Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

REINZ Joint de cache-culbuteurs

N° de référence: 71-26237-00

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PAYEN JN547 Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

PAYEN Joint de cache-culbuteurs

N° de référence: JN547

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9,06 €

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Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
L'état:

AJUSA 11000200 Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

AJUSA Joint de cache-culbuteurs

N° de référence: 11000200

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Longueur [mm]: 430
Largeur [mm]: 102
poids [g]: 72,401
L'état:

MEAT & DORIA 9170 Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

MEAT & DORIA Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur

N° de référence: 9170

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Matériel: Cuivre
Diamètre intérieur [mm]: 7,5
Épaisseur [mm]: 1,5
Diamètre [mm]: 15,5
pour numéro OE: 391230014
Unité quantitative: Jeu
Quantité: 50
L'état:

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EXIDE EXCELL EB500 Batterie PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

EXIDE EXCELL Batterie EXCELL **

N° de référence: EB500

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70,80 €

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Voltage [V]: 12
Capacité de batterie [Ah]: 50
Hauteur [mm]: 190
Largeur [mm]: 175
Longueur [mm]: 207
Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
Type de borne: EN, 1
Gamme de produits: EXCELL
DIN/ISO: L1
Batterie/Pile: Batterie au plomb
Rebord de fixation: B13
Disposition des pôles0
L'état:

EXIDE Classic EC440 Batterie PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

EXIDE Classic Batterie CLASSIC *

N° de référence: EC440

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70,49 €

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Voltage [V]: 12
Capacité de batterie [Ah]: 44
Hauteur [mm]: 190
Largeur [mm]: 175
Longueur [mm]: 207
Courant d'essai à froid, NE [A]: 360
Type de borne: EN, 1
DIN/ISO: L1
Batterie/Pile: Batterie au plomb
Rebord de fixation: B13
Gamme de produits: Classic
Disposition des pôles0
L'état:

VALEO NEW ORIGINAL PART 432636 Démarreur PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

VALEO NEW ORIGINAL PART Démarreur 1kW

N° de référence: 432636

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150,67 €

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- Année jusqu'à: 05/1990
- Code moteur: XU9JAZ
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses
Puissance nominale [kW]: 1
Voltage [V]: 12
Nombre de dents: 9
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous: 3
Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART
Nombre de taraudages: 3
Pince: NO
Position/degré: R 35
Poids [kg]: 3,11
Pièce neuve sans consigne
L'état:

BOSCH 0 986 016 530 Démarreur PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

BOSCH Démarreur 1,1kW

N° de référence: 0 986 016 530

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Echange d'article Un avoir de 30,25 €
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Puissance nominale [kW]: 1,1
Voltage [V]: 12
Nombre de dents: 10, 9
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation0
Diamètre de la bride [mm]: 62
Nombre de taraudages: 3
Echange standard
Pince: 50, 30
Position/degré: links
Pignon-position de base [mm]: -5
Modèle de démarreur: monté sur palier
Longueur [mm]: 217
Filetage: M10
Taraudage/Filetage 1: M10x1.5
Taraudage/Filetage 2: M10x1.5
Angle de fixation [degrés]: 54
Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 35
Équerre de trou de fixation [degré]: 54
L'état: Reconditionné(e)

BOSCH 0 986 032 790 Alternateur PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

BOSCH Alternateur 55A

N° de référence: 0 986 032 790

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- Montage d'origine: MITSUBISHI
- au choix
Courant de charge de l'alternateur (A): 55
Voltage [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
Nombre de gorges: 4
ID de la version de la fiche: PL26
Echange standard
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Pince: D+, B+(M6)
Longueur [mm]: 154
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45
L'état: Reconditionné(e)

BOSCH 0 986 036 851 Alternateur PEUGEOT 405 I Break (15E) 126 CV Essence coût

BOSCH Alternateur 70A

N° de référence: 0 986 036 851

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191,25 €

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Courant de charge de l'alternateur (A): 70
Voltage [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
Nombre de gorges: 4
Echange standard
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Montage d'origine: VALEO
Longueur [mm]: 158
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45,5
L'état: Reconditionné(e)