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Joint de cache-culbuteurs: Plus de moteurs de PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4)

Joint de cache-culbuteurs PEUGEOT 5008 II 1.6 (M45GXV, M45GXW) 150 CH Essence

ATHENA S410325006004 Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

ATHENA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse

N° de référence: S410325006004

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11,67 €

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Année jusqu'à: 2004
pour numéro OE: 60721700
Poids net [kg]: 0.05
Type de véhicule: Moto
Unité quantitative: Pièce
L'état:

PAYEN HM5371 Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

PAYEN Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse

N° de référence: HM5371

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ELRING 491.370 Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse

N° de référence: 491.370

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20,64 €

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Nombre de joints: 3
Code d'article: 8409919990
L'état:

REINZ 15-12291-01 Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

REINZ Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse ACM (caoutchouc polyacrylique)

N° de référence: 15-12291-01

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20,92 €

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Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
L'état:

ELRING 384.680 Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse

N° de référence: 384.680

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Kit de réparation alternative: 728.170
Code d'article: 8409919990
L'état:

FEBI BILSTEIN 181237 Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

FEBI BILSTEIN Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse ACM (caoutchouc polyacrylique)

N° de référence: 181237

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22,33 €

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Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
Poids [kg]: 0,074
pour numéro OE: 98 052 642 80
L'état:

AJUSA 56063000 Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

AJUSA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse

N° de référence: 56063000

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27,36 €

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MEAT & DORIA 9170 Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

MEAT & DORIA Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur

N° de référence: 9170

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48,28 €

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Matériel: Cuivre
Diamètre intérieur [mm]: 7,5
Épaisseur [mm]: 1,5
Diamètre [mm]: 15,5
pour numéro OE: 391230014
Unité quantitative: Jeu
Quantité: 50
L'état:

AJUSA 32000400 Joint, réglage d’arbre à cames PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

AJUSA Joint, réglage d’arbre à cames

N° de référence: 32000400

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3,89 €

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Épaisseur [mm]: 2
Largeur [mm]: 37
Longueur [mm]: 40
L'état:

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EXIDE PREMIUM EA770 Batterie PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

EXIDE PREMIUM Batterie PREMIUM ***

N° de référence: EA770

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101,65 €

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Voltage [V]: 12
Capacité de batterie [Ah]: 77
Hauteur [mm]: 190
Largeur [mm]: 175
Longueur [mm]: 278
Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
Type de borne: EN, 1
Gamme de produits: PREMIUM
Batterie/Pile: Batterie au plomb
DIN/ISO: L3
Rebord de fixation: B13
Disposition des pôles0
L'état:

EXIDE EXCELL EB620 Batterie PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

EXIDE EXCELL Batterie EXCELL **

N° de référence: EB620

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76,84 €

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Voltage [V]: 12
Capacité de batterie [Ah]: 62
Hauteur [mm]: 190
Largeur [mm]: 175
Longueur [mm]: 242
Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
Type de borne: EN, 1
Gamme de produits: EXCELL
DIN/ISO: L2
Batterie/Pile: Batterie au plomb
Rebord de fixation: B13
Disposition des pôles0
L'état:

VALEO STOP&START REMANUFACTURED 458723 Démarreur PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

VALEO STOP&START REMANUFACTURED Démarreur 1,8kW

N° de référence: 458723

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166,65 €

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Echange d'article Un avoir de 30,25 €
(TVA 21% comprise)

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Puissance nominale [kW]: 1,8
Voltage [V]: 12
Nombre de dents: 15
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous: 3
Gamme de produits: STOP&START REMANUFACTURED
Nombre de taraudages: 1
Echange standard
Pince: NO
Position/degré: R 48
Montage d'origine: PARIS RHONE
Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
Poids [kg]: 3,46
L'état: Reconditionné(e)

VALEO 438296 Démarreur PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

VALEO Démarreur MICRO HYBRID 1,8kW, NEW STOP&START ORIGINAL PART

N° de référence: 438296

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230,19 €

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Puissance nominale [kW]: 1,8
Voltage [V]: 12
Nombre de dents: 15
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous: 3
Info complémentaire: NEW STOP&START ORIGINAL PART
Nombre de taraudages: 1
Pince: NO
Position/degré: R 48
Montage d'origine: PARIS RHONE
Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
Poids [kg]: 3,49
Pièce neuve sans consigne
L'état:

DRI 2291521202 Alternateur PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

DRI Alternateur 120A

N° de référence: 2291521202

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Courant de charge de l'alternateur (A): 120
Voltage [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
Poulies: avec poulie débrayable
Nombre de stries: 6
ID de la version de la fiche: 0339
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Pince: M8 B+, COM/LIN2
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
Épaisseur 1 [mm]: 80, 80,0
Spécification: Valeo type
Poids net [kg]: 6,15
Longueur 4 [mm]: 80,0
L'état: Reconditionné(e)

DRI 2291521502 Alternateur PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

DRI Alternateur 150A

N° de référence: 2291521502

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365,17 €

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(TVA 21% comprise)

est établi au retour de la pièce défectueuse.

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Courant de charge de l'alternateur (A): 150
Voltage [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
Poulies: avec poulie débrayable
Nombre de stries: 6
ID de la version de la fiche: 0339
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Pince: M8 B+, Com/Lin2A
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
Épaisseur 1 [mm]: 80, 80,0
Poids net [kg]: 6,35
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
Longueur 4 [mm]: 80,0
L'état: Reconditionné(e)

METELLI 15-1929 Jeu de joints, arbre de transmission PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

METELLI Jeu de joints, arbre de transmission

N° de référence: 15-1929

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Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
Denture extérieure, côté roue: 28
Denture intérieure, côté roue: 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
Filetage: M22x1.5
Diamètre [mm]: 86
Matériel: Caoutchouc
Matériau soufflet: Caoutchouc
L'état:

CIFAM 607-929 Jeu de joints, arbre de transmission PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

CIFAM Jeu de joints, arbre de transmission

N° de référence: 607-929

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76,00 €

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Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
Denture extérieure, côté roue: 28
Denture intérieure, côté roue: 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
Filetage: M22x1.5
Diamètre [mm]: 86
Matériel: Caoutchouc
Matériau soufflet: Caoutchouc
L'état:

VAICO V24-0021 Filtre à huile PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

VAICO Filtre à huile Qualité VAICO originale

N° de référence: V24-0021

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7,85 €

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Type de filtre: Cartouche filtrante
Hauteur [mm]: 69
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Diamètre intérieur [mm]: 29
Diamètre intérieur 2 [mm]: 29
Diamètre [mm]: 64, 65
Poids [kg]: 0,0625
Largeur de l'emballage [cm]: 6,5
Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5
Longueur de l’emballage [cm]: 6,9
L'état:

MANN-FILTER HU 711/51 x Filtre à huile PEUGEOT 5008 II (MC, MJ, MR, M4) 150 CV Essence coût

MANN-FILTER Filtre à huile avec joint d'étanchéite

N° de référence: HU 711/51 x

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9,22 €

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Type de filtre: Cartouche filtrante
Hauteur [mm]: 69
Diamètre intérieur [mm]: 29
Diamètre intérieur 2 [mm]: 29
Diamètre [mm]: 64
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
L'état: