Joint de cache-culbuteurs PORSCHE 911 Coupe (993) 3.8 Carrera 4 286 CH Essence
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EXIDE PREMIUM Batterie PREMIUM ***
N° de référence: EA770
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 77
- Hauteur [mm]: 190
- Largeur [mm]: 175
- Longueur [mm]: 278
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Type de borne: EN, 1
- Gamme de produits: PREMIUM
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- DIN/ISO: L3
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles0
- L'état:
EXIDE EXCELL Batterie EXCELL **
N° de référence: EB740
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 74
- Hauteur [mm]: 190
- Largeur [mm]: 175
- Longueur [mm]: 278
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Type de borne: EN, 1
- Gamme de produits: EXCELL
- DIN/ISO: L3
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles0
- L'état:
BOSCH Démarreur 1,7kW
N° de référence: 0 986 016 250
237,05 €
Echange d'article Un avoir de 58,01 €
(TVA 21% comprise)
- Code moteur: M64.20
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Puissance nominale [kW]: 1,7
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre de la bride [mm]: 76,2
- Nombre de taraudages0
- Echange standard
- Pince: 50, 30
- Position/degré: rechts
- Pignon-position de base [mm]: 77,5
- Modèle de démarreur: monté sur vilebrequín
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 10,5
- Angle de fixation [degrés]: 75
- Équerre de trou de fixation [degré]: 75
- L'état: Reconditionné(e)
BOSCH Démarreur 1,7kW
N° de référence: 0 986 022 870
304,80 €
Echange d'article Un avoir de 57,49 €
(TVA 21% comprise)
- Code moteur: M64.20
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Puissance nominale [kW]: 1,7
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre de la bride [mm]: 76,2
- Nombre de taraudages0
- Echange standard
- Pince: 50, 30
- Position/degré: rechts
- Pignon-position de base [mm]: 77,5
- Modèle de démarreur: monté sur vilebrequín
- Longueur [mm]: 287
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 10,5
- Angle de fixation [degrés]: 75
- Équerre de trou de fixation [degré]: 75
- L'état: Reconditionné(e)
BOSCH Alternateur 115A
N° de référence: 0 986 039 870
269,84 €
Echange d'article Un avoir de 60,50 €
(TVA 21% comprise)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 115
- Voltage [V]: 14
- Code moteur: M64.20
- Poulies: sans poulie
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par berceau
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 254
- L'état: Reconditionné(e)
ELSTOCK Alternateur 115A
N° de référence: 28-4573
314,40 €
Echange d'article Un avoir de 72,60 €
(TVA 21% comprise)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 115
- Voltage [V]: 12
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M8
- Poids net [kg]: 6,06, 5
- L'état: Reconditionné(e)
SKF Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: VKJA 8829
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,9
- Nombre d'alésages: 6
- Nombre de trous: 6
- L'état:
MAPCO Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant, du côté boîte de vitesses
N° de référence: 16998
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état:
MAHLE ORIGINAL Filtre à huile
N° de référence: OC 213
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 172,0
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
- Diamètre [mm]: 76,3
- Diamètre 2[mm]: 71,0
- Type de soupape: Soupape de trop-plein
- Couple de serrage [Nm]: 20
- Hauteur de l'emballage [cm]: 17,50
- Poids net [g]: 454
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,0, 7,9
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,00
- L'état:
MAHLE ORIGINAL Filtre à huile avec un clapet de non retour
N° de référence: OC 229
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 101,0
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
- Hauteur 1 [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 76,0
- Diamètre 2[mm]: 72,0
- Type de soupape: Soupape de trop-plein
- Couple de serrage [Nm]: 20
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,00
- Poids net [g]: 333
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,3
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,30
- L'état: