Joint de cache-culbuteurs TESLA Model S (5YJS) 60 388 CH éléctrique
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GSP Arbre de transmission Essieu avant gauche, 773mm
N° de référence: 201698
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 773
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 29
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Filetage: M24X1,5
- Type de motricité: Traction intégrale
- Denture intérieure, côté roue: 35
- L'état:
GSP Arbre de transmission 868mm
N° de référence: 201699
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Transmission Eaton
- Année jusqu'à: 01/2021
- Longueur [mm]: 868
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 29
- Filetage: M24X1,5
- L'état:
TRISCAN Rotule axiale 298mm
N° de référence: 8500 17205
- Année jusqu'à: 04/2016
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, intérieur
- Type de véhicule: NOT FOR FACELIFT
- Longueur [mm]: 298
- Filetage: M18x1,5/M16x1,5
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Rotule alésage/filetage: avec filet à droite
- L'état:
LIQUI MOLY DOT 4 Liquide de frein
N° de référence: 3085
Attention!
Plus
- Capacité [ml]: 500
- Capacité [litres]: 0.5
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Spécification: ISO 4925 Class 4, FMVSS 116 DOT 4, SAE J 1704
- Série: DOT 4
- Type d'emballage: Boîte, conteneur métallique
- Recommandations du fabricant: 116 DOT 4, 4925 Class 4, FMVSS 116 DOT 3, ISO 4925 Class 3, SAE J 1703/J 1704
- Huile: Huile entièrement synthétique
- Couleur: jaune
- Type de véhicule: Auto
- Type de fonctionnement: hydraulique
- L'état:
CASTROL React SRF Racing Liquide de frein
N° de référence: 15F1D0
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Spécification: FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (Class 4), SAE J1703, JIS K2233
- Série: React SRF Racing
- Capacité [litres]: 1
- Propriété chimique: sans nitrite
- Type de véhicule: Auto, Moto
- Type d'emballage: Bouteille
- L'état:
BUDWEG CALIPER Étrier de frein derrière l'essieu, Essieu arrière gauche
N° de référence: 345660
335,04 €
Echange d'article Un avoir de 27,23 €
(TVA 21% comprise)
- Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu arrière gauche
- Type d'étrier de frein: Étrier de frein (4-pistons)
- Système de freinage: BREMBO
- Diamètre [mm]: 28/32
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Numéro d'article en paire: 345661
- L'état: Reconditionné(e)
BUDWEG CALIPER Étrier de frein derrière l'essieu, Essieu arrière droit
N° de référence: 345661
335,04 €
Echange d'article Un avoir de 27,23 €
(TVA 21% comprise)
- Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu arrière droit
- Type d'étrier de frein: Étrier de frein (4-pistons)
- Système de freinage: BREMBO
- Diamètre [mm]: 28/32
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Numéro d'article en paire: 345660
- L'état: Reconditionné(e)
GSP Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: 801487
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Transmission Eaton
- Année jusqu'à: 01/2021
- Longueur [mm]: 179,5
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Filetage: M24×1,5, M24X1,5
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- L'état:
NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant gauche
N° de référence: NPW-CH-075
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 202
- Denture extérieure, côté roue: 35
- Denture extérieure, côté différentiel: 29
- Numéro de fabrication: NPW-CH-075
- L'état:
NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant droit
N° de référence: NPW-CH-077
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 144
- Denture intérieure, côté roue: 35
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Numéro de fabrication: NPW-CH-077
- L'état:
NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
N° de référence: NPW-CH-079
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Longueur [mm]: 191
- Denture extérieure, côté roue: 35
- Denture extérieure, côté différentiel: 29
- Numéro de fabrication: NPW-CH-079
- L'état:
NTY Jeu de joints, arbre de transmission Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
N° de référence: NPZ-CH-034
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Longueur [mm]: 175
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 35
- Numéro de fabrication: NPZ-CH-034
- L'état:
KAVO PARTS Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, Essieu avant, Essieu arrière
N° de référence: CV-10001
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant, Essieu arrière
- Longueur [mm]: 180
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 35
- Type d'entraînement: Transmission électrique, pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- L'état:
KAVO PARTS Jeu de joints, arbre de transmission du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
N° de référence: CV-10008
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
- Longueur [mm]: 191
- Type d'entraînement: Transmission Eaton, pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 35
- Denture extérieure, côté différentiel: 29
- L'état:
FEBI BILSTEIN Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: 184476
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 35
- Filetage: M24x1,5
- Poids [kg]: 2,376
- L'état: