Eclairage des instruments CHRYSLER PT Cruiser Break 2.2 CRD 150 CH Diesel
TECH STANDARD Ampoule
N° de référence: PTZ12-02B
- Type de lampe: W5W
- Gamme de produits: STANDARD
- Modèle de feu: Halogène
- Type de culot de l’ampoule: W2.1x9.5d
- Certificat: E4
- Couleur: limpide
- Capacité nominale [W]: 5
- Tension nominale [V]: 12
- Autonomie [h]: 300
- Emballage: Emballage blister
- L'état:
AMiO Ampoule
N° de référence: 02556
- Type de lampe: C10W
- Longueur [mm]: 36
- Voltage [V]: 12
- Quantité: 10
- Capacité nominale [W]: 10
- Block 1.5 [axle]: S8,5d
- Côté d'assemblage: Revêtement intérieur, extérieur, Éclairage de la plaque d'immatriculation
- Emballage: Boîte
- L'état:
Voir d'autres pièces pour CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 150 CH CV.
VARTA RED TOP Batterie RED TOP
N° de référence: 8012870008882
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 50
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 815
- Disposition des pôles: 8
- Type de borne: 1
- Rebord de fixation: B00
- Longueur [mm]: 254
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 200
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Gamme de produits: RED TOP
- DIN/ISO: D26
- L'état:
CENTRA AGM Batterie CENTRA Start-Stop AGM
N° de référence: CK508
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 50
- Hauteur [mm]: 206
- Largeur [mm]: 173
- Longueur [mm]: 260
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 800
- Gamme de produits: AGM
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: EN Taper post
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start et récupération
- Rebord de fixation: B00
- Disposition des pôles: 9
- L'état:
STARK Démarreur 2,0kW
N° de référence: SKSTR-0330168
- Puissance nominale [kW]: 2,0
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 12
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre de la bride [mm]: 82,5
- Nombre de taraudages: 2
- L'état:
HC-Cargo Démarreur 2,2kW
N° de référence: 114237
- Puissance nominale [kW]: 2,2
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 12
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre de la bride [mm]: 82,5
- Nombre de taraudages: 2
- Pignon-position de base [mm]: 25,50
- Modèle de démarreur: avec réducteur de vitesse
- Longueur [mm]: 227,00
- L'état:
BOSCH Alternateur 150A
N° de référence: 0 986 047 460
352,88 €
Echange d'article Un avoir de 60,50 €
(TVA 21% comprise)
- Année jusqu'à: 12/2009
- pour numéro OE: 05080 464AD
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Poulies: avec poulie débrayable
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation directe
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 183
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 31,5
- L'état: Reconditionné(e)
BV PSH Alternateur 150A
N° de référence: 555.566.150.014
- Année à partir de: 01/2006
- Pièce neuve
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49,7
- Poulies: avec poulie débrayable
- Nombre de gorges: 6
- Pince: B+ (M8)
- Qualité: +Line Pro
- Nombre de trous de fixation: 4
- Angle de fixation [degrés]: 180
- L'état:
PASCAL Jeu de joints, arbre de transmission côté roue
N° de référence: G1Y018PC
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Nombre de dents, anneau ABS: 46
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,7
- Diamètre de la rotule [mm]: 82
- Diamètre [mm]: 82
- L'état:
GSP Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: 809040
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 150,5
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Nombre de dents, anneau ABS: 46
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,7
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état:
««
«
1
2