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Tambours de frein arrière et avant dans notre magasin en ligne

Rôle d’un tambour de frein

Le tambour est un élément d’un frein à tambour. Ensemble, avec les plaquettes de frein, ils forment un système de frottement qui sert à ralentir le mouvement de la rotation d’une roue. Le tambour de frein est l’élément qui va éloigner la chaleur engendrée par le frottement lors du freinage. Le tambour a un rôle très important, surtout quand peu à peu, l’usure rendra le freinage moins efficace à cause des échauffements et des températures élevées répétés des plaquettes et de la surface de frottement du tambour.

Pour s’assurer que le freinage sera adapté dans différentes conditions, un tambour de frein doit avoir certaines dimensions. Les plaquettes exerçant continuellement une pression sur lui, son diamètre ne peut s’élargir que jusqu’à un certain point sous l’effet de la chaleur et en pleine charge.

Effets des températures élevées et des surfaces humides

L’échauffement, entraine la diminution de la puissance du freinage lors de températures plus élevées. Les plaquettes peuvent alors se vitrifier sous l’effet de la chaleur, surtout si vous tirez une remorque ou si vous êtes en pleine charge.

Pour maintenir un coefficient de frottement uniforme, il faut prendre en compte la rugosité de la surface de friction pour qu’elle soit adaptée, ses dimensions minimales et ses tolérances de position afin d’avoir un système de frein fiable et sécurisé.

Protection anticorrosion des tambours de frein

Cette pièce d’usure est continuellement exposée aux projections des eaux de pluie, aux saletés et l’hiver au sel corrosif de la route. De nos jours, les fabricants proposent des tambours qui seront protégés à l’extérieur par un enduit de protection anticorrosion. Ces tambours ont un look plutôt sympa surtout accompagnés de jantes en alu.

Usure

Le tambour est donc une pièce d'usure. Les tambours de frein ayant peu servis et qui n’ont que peu de rainures, peuvent être éventuellement retournés une fois plutôt que remplacés. En général, on ne les retourne que sur les utilitaires.

Comment remplacer le tambour ?

Vous pourrez remplacer les tambours vous-même car il ne faut pas de pont élévateur ni d’outils spéciaux pour cette réparation, faites par contre bien attention à ce qu’aucun liquide, huile ou graisse, n’entre en contact avec les éléments de frottement. Si besoin, vous pouvez nettoyer le tambour avec des produits qui dissolvent les graisses comme de l'alcool ou de l’acétone.

Dans de nombreuses voitures, les roulements des roues se trouvent intégrés au tambour. Par sécurité, remplacez également les roulements en cas de remplacement du tambour. Vous trouverez des tambours de frein à roulements intégrés, qui vous feront gagner du temps lors de la réparation et donc des heures de main d’œuvre.

Dans notre magasin en ligne, vous trouverez le tambour adapté à votre voiture ainsi que les roulements et autres pièces nécessaires à son remplacement.

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