Valve de commande, boîte automatique DODGE Charger VI (LX) 5.7 AWD 345 CH Essence
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CHAMPION Powersport Bougie d'allumage COPPER PLUS Ouverture de la clé: 16 mm
N° de référence: CCH446
- Bougie: deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Nombre de pièces nécessaires: 16
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 5
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
- Filetage: M14x1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 1
- Gamme de produits: Powersport
- Type de raccord: SAE
- Type d'emballage: Boîte
- Qualité/catégorie: Cu-core GE
- Numéro d'information technique: REC12MCC4
- Couple de serrage de [Nm]: 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,2
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
- Déport [mm]: 3
- L'état:
CHAMPION Powersport Bougie d'allumage COPPER PLUS Ouverture de la clé: 16 mm
N° de référence: CCH570
- Année jusqu'à: 12/2007
- Bougie: deux bougies d'allumage identiques par cylindre
- Nombre de pièces nécessaires: 16
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 25
- Position d'allumage [mm]: 5
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège conique, Électrode centrale en cuivre
- Filetage: M14x1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 1,1
- Gamme de produits: Powersport
- Type de raccord: SAE
- Type d'emballage: Boîte
- Qualité/catégorie: Cu-core GE
- Numéro d'information technique: RE14MCC4
- Couple de serrage de [Nm]: 15
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 20
- Longueur de l'emballage [cm]: 10,16
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,54
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,54
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 7,5
- Déport [mm]: 3
- L'état:
BLUE PRINT Essuie-glace 550mm
N° de référence: AD22CH550
- Côté d'assemblage: du côté conducteur
- Côté d'assemblage: du côté passager
- Longueur [mm]: 550
- Longueur [pouces]: 22
- Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace conventionnel
- Type de fixation: Fixation par crochet(s)
- Poids [kg]: 0,134
- L'état:
RIDEX Plaquettes de frein Essieu avant
N° de référence: 402B0326
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
- Hauteur [mm]: 55
- Largeur [mm]: 183,5
- Épaisseur [mm]: 17,8
- Dispositif de freinage: pas pour disque de frein en carbone-céramique, uniquement en connexion avec disque de frein en acier, pas pour véhicules avec frein assisté
- Unité quantitative: Set d'essieu
- L'état:
STARK Plaquettes de frein Essieu avant
N° de référence: SKBP-0010328
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
- Hauteur [mm]: 55
- Largeur [mm]: 183,5
- Épaisseur [mm]: 17,8
- Dispositif de freinage: pas pour disque de frein en carbone-céramique, uniquement en connexion avec disque de frein en acier, pas pour véhicules avec frein assisté
- Unité quantitative: Set d'essieu
- L'état:
STARK Disque de frein Essieu avant, Ø: 320mm, ventilé, Fonte, Ø: 320mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
N° de référence: SKBD-0022285
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 320
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 72,6
- Nombre de trous: 5
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 16,7
- Cercle de percage -Ø [mm]: 115
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Matériel: Fonte
- Épaisseur minimum [mm]: 26,5
- Diamètre intérieur [mm]: 163,5
- Hauteur [mm]: 54,7
- Véhicule à usage spécial: pour voitures de police
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- L'état:
MAPCO Disque de frein Essieu arrière, Ø: 320mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 320mm, revêtu
N° de référence: 25794C
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 320
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 72,7
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 115
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 20,5
- Hauteur [mm]: 67
- Perforé: non
- L'état: