Au lieu des portes arrière, le soi-disant mur de côté est situé sur les voitures à deux portes. Souvent, le garde-boue arrière est aussi appelée paroi latérale pour le véhicule à quatre portes, comme il va de la fin de la dernière porte de véhicule vers l'arrière. Verticalement en dessous à partir de la partie inférieure et atteint la surface du toit. Le montant arrière, la dite (largeur) C-pilier, est également une partie de la paroi latérale. Cette partie du corps est fabriqué dans une usine de presse en fonction de la taille du véhicule dans différentes qualités de matériaux. Quand la voiture construite est de petit dimension, on a besoin des matériaux plus durs. La limite d'élasticité de la tôle d'acier est située à la paroi latérale entre 120 à 180 N / mm2, en utilisant une valeur plus élevée, de sorte que le métal plus dur est utilisé dans des véhicules plus petits.

Les parois latérales sont constituées non seulement d'une seule feuille, mais sont fabriqués à partir de différentes usines (dits tailored blanks), avec différentes forces et épaisseur. L’aluminium ou la matière plastique peuvent être utilisés comme matériau en fonction du type de véhicule. Ce n’est pas une pièces d'usure, car la paroi latérale doit être remplacé qu’en cas des accidents graves. Le remplacement peut être effectué par du personnel qualifié ou dans un atelier. Les petits dents sur les parois latérales sont généralement faites avec le levier.

Si vous avez besoin d'un panneau latéral complet pour votre voiture, vous pouvez le commander directement dans notre boutique en ligne. Selon le type de véhicule, il peut être livré à l'état galvanisé ou pré-peint. En outre, vous pouvez obtenir toutes les autres pièces de rechange telles que les ailes, les portes de la voiture, mais aussi les arbres à cames, les alternateurs, les turbocompresseurs, etc. dans notre boutique. Si le prochain service doit être effectué dans votre voiture, alors est conseillé de commander des pièces de rechange de notre boutique en ligne, ici vous trouverez toutes le pièces, comme la courroie de distribution, filtre à huile, filtre à pollen, les bougies ou les bougies de préchauffage pour moteurs diesel, mais aussi les parties du freinage, que des chaussures de frein, les blocs, disques et tambours de frein.