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FEBI BILSTEIN 104093 Joint, carter d'huile-boîte automatique

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N° de référence: 104093 Fabricant: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN Joint, carter d'huile-boîte automatique
FEBI BILSTEIN 104093: Joint, carter d'huile-boîte automatique
FEBI BILSTEIN Joint, carter d'huile-boîte automatique
FEBI BILSTEIN 104093: Joint, carter d'huile-boîte automatique
FEBI BILSTEIN Joint, carter d'huile-boîte automatique
25,91 €
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Détails du produit
Joint, carter d'huile-boîte automatique détails
FEBI BILSTEIN Joint, carter d'huile-boîte automatique
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Poids [kg]: 0,102
  • Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
  • L'état: 
Numéro OEM
Référence du numéro OEM:
FabricantesNuméro OE
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Produit
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Matériel: Caoutchouc
  • Montage d'origine: AISIN WARNER
  • Type de boîte de vitesses: TR-60SN, 09D
  • Nombre de trous: 16
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
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  • Poids [kg]: 0,092
  • Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
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  • Type de boîte de vitesses: 722.800/801/802
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Nombre de trous: 8
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Matériaux de base: Aluminium
  • Respecter la contenance du système
En ce moment en rupture de stock
Détails
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  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • Matériaux de base: Aluminium
  • Respecter la contenance du système
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Produit
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
  • Matériel: Caoutchouc
  • Montage d'origine: GM
  • Type de boîte de vitesses: 4L40E, 5L40E
  • Nombre de trous: 22
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
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Produit
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Matériel: Caoutchouc
  • Montage d'origine: AISIN WARNER
  • Type de boîte de vitesses: TF-62SN, 09M, AQ450
  • Nombre de trous: 9
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
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  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Respecter la contenance du système
En ce moment en rupture de stock
Détails
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  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique), Caoutchouc
  • Poids [kg]: 0,100
  • Tenir compte des informations service
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  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Matériel: Caoutchouc
  • Type de boîte de vitesses: WFC 280, 722.8
  • Nombre de trous: 8
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
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  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Matériel: Caoutchouc
  • Type de boîte de vitesses: K7A 240, K7A 350, K7X 400, K7X 350, 724.0
  • Nombre de trous: 8
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
  • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
  • Longueur de l’emballage [cm]: 74,5
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  • Poids [kg]: 0,05
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Largeur [cm]: 15
  • Hauteur [cm]: 0,01
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Type de boîte de vitesses: F4A51, F5A51
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses
  • Nombre de trous de fixation: 15
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
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4,02 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Poids [kg]: 0,044
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Poids [kg]: 0,06
  • Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
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  • Matériel: Caoutchouc
  • Poids [kg]: 0,05
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  • Matériel: Caoutchouc
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  • Nombre de trous: 27
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Respecter la contenance du système
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  • Poids [kg]: 0,098
  • Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
  • Matériau joint: NBR (caoutchoucs nitrile)
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