Les joints sont des éléments d'étanchéité fixes qui font la séparation entre certains équipements comme les tuyaux, les réservoirs, les composants et pièces de la machinerie, deux joints sont même mobiles.

Ils servent dans les tâches suivantes:

- Ils rendent étanches les différentes pièces qui ont des pressions différentes (par exemple, la chambre de combustion et les conduites d'huile).

- Ils séparent les chambres (par exemple dans le circuit de refroidissement).

- Ils protègent les chambres des corps étrangers comme la poussière ou le sable.

- Ils sont là pour éviter la perte (fuite) de liquides, comme les huiles et les lubrifiants.

Une distinction est faite entre les joints statiques et les dynamiques.

Ceci se rapporte à des joints sur des éléments au repos, qui sont alors soit des joints métalliques, des agents d'étanchéité ou des joints souples. Les matériaux d'étanchéité doivent s'adapter dans un joint statique en appuyant sur les aspérités des surfaces à étanchéifier. De plus, le joint peut répartir uniformément son élasticité, pour étanchéifier les vis ou autres dispositifs de serrage.

Un joint d'étanchéité tout en métal peut également être fait mais il faudra alors une très grande précision pour son ajustement. Il faudra qu'il supporte également de très hautes pressions. L'étanchéité se fait par l'influence des forces de pression, et le fait que le joint peut se déformer. Les inégalités et la rugosité sont compensés par une pâte ou une substance visqueuse. Le joint souple se déforme sous la pression pour couvrir les zones irrégulières et ainsi étanchéifier le système (comme pour un joint en caoutchouc avec valvule dans le couvercle d'une soupape).

Ici, le matériau d'étanchéité doit servir à éviter la fuite dans des systèmes en mouvement (comme les joints des pompes).

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