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Carter de boîte de vitesse automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)

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MITSUBISHI LANCER Pièces détachées
Carter d'huile de boîte de vitesse pour votre voiture MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV_)

Top Boîte de vitesse pièces auto pour MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)

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Carter d'huile de boîte automatique pour Lancer 8 (CV_) la toppiecesauto.be

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Meilleures vente de Carter d'huile de boîte automatique pour MITSUBISHI Lancer 8 (CV_)
TOPRAN 118 930 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
TOPRAN Bouchon fileté, boîte de transmission
N° de référence 118 930
2,90 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Côté d'assemblage: dans la boîte de transmission
  • Filetage: M 24
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • Longueur globale [mm]: 17
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé: 14
En stock
Détails
ABAKUS 100-00-171 d'origine Carter d'huile, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
ABAKUS Carter d'huile, boîte automatique
N° de référence 100-00-171
68,83 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses
  • Type de boîte de vitesses: 9G-Tronic
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
  • Matériel pour carter d'huile: Matière plastique
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
En stock
Détails
ABAKUS 100-00-130 d'origine Carter d'huile, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
ABAKUS Carter d'huile, boîte automatique
N° de référence 100-00-130
60,20 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
  • Matériel pour carter d'huile: Matière plastique
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
En stock
Détails
FEBI BILSTEIN 49401 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
N° de référence 49401
2,00 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Dimension du filetage extérieur: M6 x 1
  • Ouverture de la clé: T30
  • Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 23
  • Poids [kg]: 0,030
En stock
Détails
BLIC 0216-00-0062479P d'origine Carter d'huile, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
BLIC Carter d'huile, boîte automatique
N° de référence 0216-00-0062479P
69,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Type de boîte de vitesses: ZF6HP26Z
  • Matériel: Acier
  • Date de production jusqu'à: 12.2015
En stock
Détails
SWAG 10 10 8016 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
N° de référence 10 10 8016
14,82 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Longueur [mm]: 38
  • Diamètre [mm]: 28
  • Longueur du filetage [mm]: 25
  • Matériel: Matière plastique
  • Surface: brillant
  • Poids [kg]: 0,013
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
En stock
Détails
RIDEX 3105O0003 d'origine Carter d'huile, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
RIDEX Carter d'huile, boîte automatique
N° de référence 3105O0003
53,58 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Type de boîte de vitesses: 6HP19Z
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile, avec joint d'étanchéite
  • Hauteur [mm]: 115
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Largeur [mm]: 485,0
  • Profondeur [mm]: 300
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
  • Poids [kg]: 2,041
  • Matériel pour carter d'huile: Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation: 24
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
  • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
  • Longueur de l’emballage [cm]: 49,4
En stock
Détails
NTY BMO-BM-002 d'origine Carter d'huile, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
NTY Carter d'huile, boîte automatique
N° de référence BMO-BM-002
34,69 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Type de filtre: Filtre à grille
  • Numéro de fabrication: BMO-BM-002
En stock
Détails
METZGER 8030058 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
N° de référence 8030058
3,66 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Côté d'assemblage: Carter d'huile, Culasse de cylindre, Carter de vilebrequin, Boîtier de filtre à huile
  • Matériel: Acier, Aluminium
  • Filetage: M10 x 1,0
  • Longueur [mm]: 11
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 8,1
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé: 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
En stock
Détails
FEBI BILSTEIN 101250 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
N° de référence 101250
3,31 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Longueur [mm]: 14
  • Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]: 12
  • Ouverture de la clé: 8
  • Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
  • Matériel: Acier
  • Surface: zingué
  • Poids [kg]: 0,04
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
En stock
Détails
AIC 55182 d'origine Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
AIC Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence 55182
52,16 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre, avec vis/boulons
  • Matériel pour carter d'huile: Matière plastique
  • Matériel: Matière plastique
En stock
Détails
DENCKERMANN A220097 d'origine Carter d'huile, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
DENCKERMANN Carter d'huile, boîte automatique
N° de référence A220097
83,65 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Longueur [mm]: 437
  • Poids [kg]: 1,235
  • Largeur [mm]: 300
  • Hauteur [mm]: 122
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
  • Type de filtre: Filtre à grille
En stock
Détails
FEBI BILSTEIN 171618 d'origine Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
FEBI BILSTEIN Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence 171618
75,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Type de filtre: Filtre à grille
  • Longueur [mm]: 486
  • Largeur [mm]: 285
  • Hauteur [mm]: 54
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec vis de vidange d'huile, Bac à huile avec élément filtrant intégré fixe
  • Poids [kg]: 1,675
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Tenir compte des informations service
En stock
Détails
BLIC 0216-00-3511479P d'origine Carter d'huile, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
BLIC Carter d'huile, boîte automatique
N° de référence 0216-00-3511479P
57,85 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Matériel: Acier
En stock
Détails
METZGER 8030046 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
N° de référence 8030046
3,11 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Matériel: Acier
  • Filetage: M10x1,0
  • Longueur [mm]: 13
  • Longueur du filetage [mm]: 7,5
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé: 5
  • Tenir compte des informations service
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Type d'emballage: Sac
En stock
Détails
FEBI BILSTEIN 100514 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
N° de référence 100514
6,73 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Longueur [mm]: 17
  • Diamètre [mm]: 24
  • Dimension du filetage extérieur: M18 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]: 9
  • Qualité/catégorie: 6.8
  • Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
  • Matériel: Acier
  • Surface: zingué
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 12
  • Poids [kg]: 0,01
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Tenir compte des informations service
En stock
Détails
NTY FSF-BM-002 d'origine Kit de filtre hydraulique, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
NTY Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence FSF-BM-002
44,19 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Type de filtre: Filtre à grille
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Respecter la contenance du système
  • Numéro de fabrication: FSF-BM-002
En stock
Détails
RIDEX 3105O0002 d'origine Carter d'huile, boîte automatique MITSUBISHI Lancer VIII Break (CV)
RIDEX Carter d'huile, boîte automatique
N° de référence 3105O0002
54,46 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
Produit
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Hauteur [mm]: 109
  • Longueur globale [mm]: 497
  • Largeur [mm]: 301
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
  • Matériel: Matière plastique
En stock
Détails