Valve de commande, boîte automatique CITROËN C5 II Break 3.0 V6 (REXFUJ) 211 CH Essence
TOPRAN Valve de commande, boîte automatique
N° de référence: 639 817
- Type de fonctionnement: électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- L'état:
METZGER Valve de commande, boîte automatique
N° de référence: 0899437
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: électrique
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Version: IAM
- L'état:
METZGER ORIGINAL ERSATZTEIL Valve de commande, boîte automatique ORIGINAL ERSATZTEIL
N° de référence: 0899044
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: électrique
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Version: OE
- Gamme de produits: ORIGINAL ERSATZTEIL
- L'état:
VEMO Valve de commande, boîte automatique Qualité VEMO originale
N° de référence: V42-77-0014
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Type de soupape: Valve magnétique
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- Poids [kg]: 0,075
- Largeur de l'emballage [cm]: 4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 6,8
- L'état:
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EXIDE PREMIUM Batterie PREMIUM ***
N° de référence: EA770
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 77
- Hauteur [mm]: 190
- Largeur [mm]: 175
- Longueur [mm]: 278
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Type de borne: EN, 1
- Gamme de produits: PREMIUM
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- DIN/ISO: L3
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles0
- L'état:
EXIDE EXCELL Batterie EXCELL **
N° de référence: EB740
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 74
- Hauteur [mm]: 190
- Largeur [mm]: 175
- Longueur [mm]: 278
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Type de borne: EN, 1
- Gamme de produits: EXCELL
- DIN/ISO: L3
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles0
- L'état:
VALEO NEW ORIGINAL PART Démarreur 1,3kW
N° de référence: 438087
- Puissance nominale [kW]: 1,3
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous: 3
- Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART
- Pince: NO
- Position/degré: L/R
- Montage d'origine: VALEO
- Poids [kg]: 3,23
- Pièce neuve sans consigne
- L'état:
BOSCH Démarreur 1,3kW
N° de référence: 0 986 023 480
106,43 €
Echange d'article Un avoir de 58,01 €
(TVA 21% comprise)
- Puissance nominale [kW]: 1,3
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 3
- Diamètre de la bride [mm]: 112
- Nombre de taraudages0
- Echange standard
- Pince: 50, 30
- Position/degré: rechts
- Pignon-position de base [mm]: 14
- Modèle de démarreur: monté sur palier
- Longueur [mm]: 205
- Diamètre de l'alésage [mm]: 11,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 11,5
- Alésage-Ø 3 [mm]: 11,5
- Angle de fixation [degrés]: 11
- Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 26
- Équerre de trou de fixation [degré]: 11
- L'état: Reconditionné(e)
VALEO REMANUFACTURED PREMIUM Alternateur 150A
N° de référence: 437429
254,11 €
Echange d'article Un avoir de 60,50 €
(TVA 21% comprise)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Poulies: avec poulie à gorge
- Nombre de stries: 6
- Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM
- Echange standard
- Position/degré: L 80
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+ / L
- Montage d'origine: VALEO
- Poids [kg]: 6,94
- L'état: Reconditionné(e)
BOSCH Alternateur 150A
N° de référence: 0 986 046 511
198,78 €
Echange d'article Un avoir de 56,94 €
(TVA 21% comprise)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 51
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 192
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 43,5
- L'état: Reconditionné(e)
GSP Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: 810075
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 152
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
- Filetage: M24X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état:
GSP Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: 610043
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 171,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40,5
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- L'état:
VAICO Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
N° de référence: V42-0125
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 89
- Filetage: M 20 X 1,5
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 76
- Poids [kg]: 0,385
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,6
- Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
- L'état:
