Valve de commande, boîte automatique HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CVVT Traction intégrale 150 CH Essence
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EXIDE EXCELL Batterie EXCELL **
N° de référence: EB620
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 62
- Hauteur [mm]: 190
- Largeur [mm]: 175
- Longueur [mm]: 242
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Type de borne: EN, 1
- Gamme de produits: EXCELL
- DIN/ISO: L2
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles0
- L'état:
CENTRA Futura Batterie FUTURA ***
N° de référence: CA640
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 64
- Hauteur [mm]: 190
- Largeur [mm]: 175
- Longueur [mm]: 242
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Type de borne: EN, 1
- Gamme de produits: Futura
- DIN/ISO: L2
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles0
- L'état:
BV PSH Démarreur 1,2kW
N° de référence: 150.572.112.360
- Puissance nominale [kW]: 1,2
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 11
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre de la bride [mm]: 69,9
- Pince: B+ (M8), M8 B+
- Qualité: Valeo Korea New
- L'état:
LUCAS Démarreur 1,2kW
N° de référence: LRS03896
225,81 €
Echange d'article Un avoir de 71,85 €
(TVA 21% comprise)
- Puissance nominale [kW]: 1,2
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 13
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre de la bride [mm]: 70
- Nombre de taraudages: 2
- ID de la version de la fiche: 0225
- Pince: Pin "30" M8 B+, Pin "50" Plug
- Longueur 3 [mm]: 15,0
- Longueur [mm]: 19,0
- Poids net [kg]: 2,68
- L'état: Reconditionné(e)
BV PSH Alternateur 120A
N° de référence: 255.516.120.000
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56,8
- Poulies: avec poulie débrayable
- Nombre de gorges: 5
- Pince: B+ (M8)
- Qualité: +Line Original
- Nombre de trous de fixation: 3
- Angle de fixation [degrés]: -50
- L'état:
ERA Alternateur 150A
N° de référence: 209641A
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 58
- Poulies: avec poulie à gorge
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+C,L,FR
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 3
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 43
- L'état:
FEBEST Tête de cardan côté roue, Essieu avant, avec bague ABS
N° de référence: 1210-IX35A48
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre [mm]: 84
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état:
FEBEST Tête de cardan du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
N° de référence: 1211-IX352WDRH
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 85
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
- L'état:
GSP Jeu de joints, arbre de transmission A1
N° de référence: 801091
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 154
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Type d'entraînement: pour boîte automatique 6 vitesses
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 73
- Filetage: M24X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état:
FEBEST Jeu de joints, arbre de transmission du côté boîte de vitesses, Essieu avant
N° de référence: 1211-IX35R
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Date de production à partir de: 20150504
- Date de production jusqu'à: 20200511
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 71
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 20
- Denture extérieure, côté différentiel: 25
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,5
- L'état:
MANN-FILTER Filtre à huile avec un clapet de non retour
N° de référence: W 811/80
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 75
- Filetage: M20x1.5
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 80
- Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 57
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 65
- L'état:
BOSCH Filtre à huile avec un clapet de non retour
N° de référence: 0 451 103 316
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 72
- Filetage: M 20 x 1,5
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 82
- Quantité: 1
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 66
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 57
- L'état:
MANN-FILTER Filtre à air
N° de référence: C 28 035
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Longueur [mm]: 276
- Largeur [mm]: 199
- Hauteur [mm]: 42
- Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- L'état:
