Les différentes pièces de l’échappement, silencieux et catalyseur, sont reliés entre eux par des tuyaux, afin d’envoyer les gaz toxiques à l’arrière. Ces tuyaux doivent être en mesure de résister à la pression et aux ondes sonores internes, ainsi qu’aux projections d'eau, de sel, ou de cailloux externes. Bien souvent, les tuyaux d'échappement sont en alliage d’acier. Les plus chers sont fabriqués sans soudure en acier laminé, tandis que les bons marchés sont en acier soudé. Pour augmenter la longévité des tuyaux en acier ils sont galvanisés. Ces tuyaux sont fabriqués par les fabricants d'échappement tels que Bosal, Eberspächer, Ernst, Febi Bilstein, HJS, LRT, Mapco, ou Walker.

Selon où ils sont installés, leur longévité peut varier, un tuyau qui va du collecteur au convertis-seur catalytique, peut avoir la même longévité que la voiture elle-même, tandis qu'un tuyau qui part de l'extrémité subira les intempéries et pourra rouiller au bout de 200.000 kilomètres.

C’est le niveau de bruit du tuyau qui vous dira si votre tuyau doit être remplacé.

Il vous faudra un pont ou une fosse, les outils appropriés et beaucoup d'expérience pour procéder au remplacement. N’oubliez pas de mettre de l‘antirouille sur les fixations avant de les retirer.

Vous trouverez rapidement la bonne pièce de rechange pour votre véhicule dans notre magasin en ligne, en entrant simplement le numéro de châssis. Lors de la commande d'un tuyau d'échappement en ligne, n’oubliez pas de commander en même temps le kit de montage correspondant et un spray antirouille.

Trouvez également en ligne, toutes les autres pièces d'usure ou de remplacement pour votre voiture. Pour le prochain entretien, pensez à votre filtre à air, à particules ou à huile, vous les trouverez à un très bon prix dans notre magasin et votre garagiste n’aura plus qu’à les installer.