Module d'allumage pour voiture
Module d'allumage dans notre magasin en ligne
Le transformateur est une espèce de grosse bobine d'allumage dans laquelle on trouve de plus petites bobines, on peut aussi l'appeler rampe. Cette rampe peut être compacte et connectée directement au-dessus des bougies. Quand on a une rampe d'allumage, les bougies sont installées dedans. Les transformateurs sont conçus de telle sorte que tous les cylindres aient une bobine.
Un composant électronique très important de l'allumageSelon le système d'allumage, on peut avoir un système individuel ou un transformateur. Et même dans une rampe, chaque bobine est indépendante. Un des avantages d'une rampe est d'avoir un minimum de câbles puisque les fiches remplacent les câbles alors. Le moteur a ainsi l'air bien mieux rangé.
Application de la rampeLes rampes se trouvent dans beaucoup de moteurs avec trois ou quatre cylindres, mais on les utilise aussi dans les moteurs grands volumes. Qu'elle soit dans une rampe ou individuelle, la bobine fonctionne de la même façon. Dans tous les cas, on va utiliser la bobine du générateur de haute tension qui est maintenant intégrée dans le système électronique de la bougie. Si on utilise le module d'allumage, il faut une bobine pour chaque cylindre et elle doit être indépendante des autres bobines.
Dans notre magasin en ligne nous vous proposons une large gamme d'éléments de type, de fonction ou de modèles de très bonne qualité. En inscrivant votre numéro de série dans la case en haut du site, vous pourrez trouver très facilement la rampe qui convient à votre véhicule. Nous vous proposons différentes rampes pour quasi tous les systèmes d'allumage des voitures où l'on utilise cette pièce. Nous vous proposons aussi des échelles d'indice (allumage), des systèmes de vide ainsi que des résistances adaptées à vos bougies de préchauffage.
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- Système d'allumage à bobines: Allumage transistorisé (TZ)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bobine d'allumage
- Tension nominale [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 7
- Forme de la prise: rectangulaire
- Bobine d'allumage: avec refroidisseur
- Type de montage: vissé
- Voltage [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 7
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Tension nominale [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Forme de la prise: rectangulaire
- Bobine d'allumage: avec étage de sortie
- Nombre de contacts enfichables: 7
- Nombre de trous de fixation: 2
- Voltage [V]: 12
- Bobine d'allumage: avec refroidisseur
- Montage d'origine: Bosch
- Voltage [V]: 12
- Type de montage: vissé
- Nombre de trous de fixation: 2
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de connexions: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Poids [kg]: 0,101
- pour numéro OE: 6 159 437
- Nombre de contacts enfichables: 7
- Système d'allumage à bobines: Allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine: OE BOSCH
- Version: Pick up
- Nombre de connexions: 6
- pas pour numéro moteur: XU 10 J2 und DKZ Kat, XU 9 JAZ und XU 9 ZJ
- Type de montage: vissé
- Voltage [V]: 12
- Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage
- Nombre de contacts enfichables: 7
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !