Dans les voitures équipées d'un système de refroidissement liquide, un liquide dans le circuit sert de conducteur thermique. Quand la température augmente, le volume du liquide augmente aussi et s’étend. Un des inconvénients de l’utilisation de l’eau pour le refroidissement est son changement d’état de liquide à gazeux, en fonction de la pression atmosphérique, vers les 100° C. Afin d'éviter cela, on développe le système de refroidissement liquide d’un moteur à combustion interne en système de surpression. Ainsi, l’eau en surpression dans le circuit n’arrive pas à 100 ° C et ne se transforme pas en gaz, le système est conçu sur le même principe que celui de la cocotte-minute.

On n’utilise plus d’eau pure dans les systèmes de refroidissement des voitures. Toutefois, tous les liquides utilisés pour le refroidissement, contiennent en partie de l'eau, et ont par conséquent, la propriété de se transformer en gaz alors. Ces pourquoi on utilise toujours la surpression dans les systèmes de refroidissement.

Il faut que le liquide soit capable de compenser pour contenir l’expansion du volume du liquide de refroidissement afin de ne pas endommager le système. On peut résoudre ce problème avec un réservoir de compensation relié au dispositif de refroidissement par les conduites. Bien souvent, c’est le vase de compensation seul qui remplit complètement le circuit de refroidissement.

Sur le bouchon fileté du réservoir, vous trouverez une soupape très complexe, qui va limiter la pression du système en fonctionnement à une certaine valeur pré définie. Il faut toutefois faire attention à ne pas avoir de pression négative quand il fait plus froid.

Sur le vase de compensation, vous avez des traits pour vérifier le niveau de votre liquide de refroidissement. Suivant les kilomètres parcourus, vous devriez faire cette vérification une fois par mois.

Le vase de compensation n’est pas une pièce d'usure et ne doit en principe, pas être remplacé Cependant, il peut arriver que la vanne du couvercle soit défectueuse et qu’elle ne puisse plus réguler la pression correctement.

Dans notre magasin en ligne, vous pourrez acheter votre vase de compensation ainsi que les joints d'étanchéité et les autres pièces d’usure de votre système de refroidissement à moindre coût. Vous trouverez aussi toutes les pièces de rechange ou d'usure nécessaires à votre voiture. Si le remplacement ne peut être fait par vos soins, les pièces achetées dans notre boutique pourront toujours être installées par votre garagiste.