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Allumeur et composants dans notre magasin en ligne

Rôle d'un distributeur

Dans un moteur à essence à 4 temps (moteur Otto), dans le premier cycle, le piston va se déplacer du haut vers le bas et par aspiration il va faire entrer le mélange carburant-air inflammable dans un cylindre. Quand il redescend et arrive au fond, il va remplir la chambre de ce cylindre, et fermer la soupape de l'admission. De nos jours, le piston va monter et comprimer le mélange toutes vannes fermées. Dès que le piston arrive à son point mort en haut (PMH) ou juste après l'allumage du mélange air-combustible densifié - la bougie va produire une étincelle haute tension pour activer la combustion. C'est ce que l'on appelle une course motrice puisque le piston est poussé en bas et que la force qui en résulte va elle pousser le vilebrequin. Dès que le point d'inversion bas est atteint, les gaz d'échappement brûlent, la soupape se ré-ouvre et le piston en remontant vers le haut peut les pousser grâce à la soupape d'échappement du système d'échappement. Et toute l'opération peut alors recommencer.

Contrôler l'allumage

Dans les moteurs qui ont plusieurs cylindres, comme ceux des voitures, On ne peut tous les allumer d'un seul coup, mais il faut suivre une séquence (comme 1-4-3-2). Il faut ceci pour avoir un moteur plus souple. C'est le distributeur prédéfini du moteur qui s'occupe de contrôler la séquence. Le distributeur a un entraînement positif grâce à l'arbre du moteur et il va transmettre la haute tension produite par la bobine pour la mise à feu à chaque cylindre.

Remplacement d'un distributeur défaillant

Un distributeur est composé du distributeur lui-même, d'un rotor et de ses contacts, des fils à tension élevée des bougies, des bougies d'allumage et des couvercles de protection pour empêcher l'eau d'entrer. Si le distributeur est défectueux, c'est bien souvent le rotor qui est en panne. Ceci pourra être confirmé par le garagiste. En cas de remplacement, vous devrez aussi remplacer les bougies afin de vous assurer un bon fonctionnement.

Dans notre magasin en ligne, vous trouverez des distributeurs ainsi que les bougies d'allumage pour quasi toutes les marques de voitures. Dans cette même catégorie, vous pouvez aussi trouver le bloc de commande adéquat et les câbles du système d'allumage.

Meilleurs fabricants de Distributeur d'allumage

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BERU KS600 Jeu de contacts, distributeur d'allumage voiture coût
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N° de référence KS600
5,94 €
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  • Montage d'origine: BOSCH
En stock
MAGNETI MARELLI 056181128010 Condenseur, système d'allumage voiture coût
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N° de référence 056181128010
5,14 €
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En stock
HERTH+BUSS JAKOPARTS J5352001 Condenseur, système d'allumage voiture coût
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N° de référence J5352001
2,31 €
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  • Condenseur-capacité: 0,25
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BOSCH 1 237 013 044 Jeu de contacts, distributeur d'allumage voiture coût
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N° de référence 1 237 013 044
11,46 €
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BERU KS183 Jeu de contacts, distributeur d'allumage voiture coût
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N° de référence KS183
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  • Montage d'origine: MARELLI
En stock
BOSCH 1 237 330 809 Condenseur, système d'allumage voiture coût
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N° de référence 1 237 330 809
6,18 €
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JP GROUP 1191100100 Allumeur voiture coût
JP GROUP Allumeur
N° de référence 1191100100
60,58 €
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  • Montage d'origine: Bosch
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BOSCH 1 237 330 310 Condenseur, système d'allumage voiture coût
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N° de référence 1 237 330 310
6,98 €
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BERU G1PK Capuchon protecteur, fiche de distributeur d'allumage voiture coût
BERU Capuchon protecteur, fiche de distributeur d'allumage
N° de référence G1PK
2,16 €
(Prix par pièce)
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VALEO 607453 Condenseur, système d'allumage voiture coût
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N° de référence 607453
5,10 €
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  • Montage d'origine: DUCELLIER
  • Condenseur-capacité: 0,27
  • Longueur [mm]: 37,4
  • Poids [kg]: 0,026
En stock
MAPCO 80354 Kit de réparation, distributeur d'allumage voiture coût
MAPCO Kit de réparation, distributeur d'allumage
N° de référence 80354
16,98 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison,
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  • Montage d'origine: BOSCH
  • Résistance [ohm]: 1000
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tête d'allumeur
En stock
QUINTON HAZELL XCON75 Condenseur, système d'allumage voiture coût
QUINTON HAZELL Condenseur, système d'allumage
N° de référence XCON75
5,23 €
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  • Longueur [mm]: 37
  • Poids [kg]: 0,03
  • Info complémentaire: CI
  • Largeur [mm]: 56
  • Hauteur [mm]: 22
En stock
VEMO V30-70-0001 Jeu de contacts, distributeur d'allumage voiture coût
VEMO Jeu de contacts, distributeur d'allumage
N° de référence V30-70-0001
4,45 €
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  • Poids [kg]: 0,02
  • Gamme de produits: Original Quality
  • Largeur de l'emballage [cm]: 5,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,3
  • Longueur de l’emballage [cm]: 3
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VIKA 99050065701 Allumeur voiture coût
VIKA Allumeur
N° de référence 99050065701
35,16 €
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BOSCH 1 237 013 808 Jeu de contacts, distributeur d'allumage voiture coût
BOSCH Jeu de contacts, distributeur d'allumage
N° de référence 1 237 013 808
5,81 €
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BOSCH 1 237 330 801 Condenseur, système d'allumage voiture coût
BOSCH Condenseur, système d'allumage
N° de référence 1 237 330 801
7,21 €
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BERU VESO116 Fiche, distributeur d'allumage voiture coût
BERU Fiche, distributeur d'allumage
N° de référence VESO116
6,42 €
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BOSCH 1 237 330 821 Condenseur, système d'allumage voiture coût
BOSCH Condenseur, système d'allumage
N° de référence 1 237 330 821
7,06 €
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